Wojny celne: złote czasy dla logistyki i agencji celnych?

Autor:
Rafał Dados

W obliczu powrotu ceł handlowych eksperci ds. zarządzania zakupami, logistyki oraz procedur celnych muszą przygotować się na zakłócenia. Proponowane opłaty celne na import z Meksyku, Kanady i UE przypominają wcześniejsze środki protekcjonistyczne. Choć te polityki podnoszą koszty dla producentów, stwarzają także możliwości wzrostu dla firm logistycznych i zarządzających łańcuchem dostaw w imieniu klientów. W miarę jak firmy poszukują sposobów na radzenie sobie z nowymi barierami handlowymi, sektor logistyczny może zyskać na ekspansji magazynów, zwiększonym zapotrzebowaniu na specjalistów ds. ceł i większym nacisku na regionalne szlaki handlowe.

Zrozumienie cła i jego wpływu

Cła to podatki nakładane przez rządy na importowane towary, mające na celu ochronę krajowych producentów poprzez podwyższenie kosztów zagranicznych produktów. Jednak często przynoszą niezamierzone skutki, takie jak wzrost kosztów w całym łańcuchu dostaw oraz spowolnienie handlu międzynarodowego. Kiedy wprowadzane są cła, firmy muszą albo ponosić wyższe koszty, przenosić je na konsumentów, albo poszukiwać alternatywnych strategii zaopatrzenia i dystrybucji. Dla specjalistów ds. logistyki cła zwiększają złożoność odpraw celnych i wymagają większej elastyczności operacyjnej.

Cła i zakłócenia w łańcuchu dostaw

Cła często wydłużają czas dostaw, zwiększają koszty zaopatrzenia i utrudniają przepisy regulacyjne. Zespoły zakupowe muszą ponownie ocenić strategie pozyskiwania materiałów, a liderzy logistyki optymalizować szlaki transportowe, procedury odpraw celnych i infrastrukturę magazynową w pobliżu kluczowych przejść granicznych. Proaktywne dostosowanie łańcucha dostaw będzie kluczowe dla minimalizowania ryzyka.

Przejście na magazynowanie przygraniczne

Niepewność związana z cłami skłania firmy do przechodzenia z modelu „just-in-time” na „just-in-case”, co zwiększa zapotrzebowanie na powierzchnię magazynową blisko przejść granicznych. Przeładunek, składy celne i centra dystrybucji pomagają łagodzić opóźnienia na granicach i zapewniać ciągłość dostaw. Silniejsze partnerstwa z dostawcami usług logistycznych (3PL) stają się kluczowe dla utrzymania efektywności i unikania kosztownych zakłóceń. Dodatkowo, wydłużone czasy odpraw celnych jeszcze bardziej podkreślają znaczenie magazynów i centrów dystrybucyjnych w pobliżu kluczowych punktów przeładunkowych.

Wpływ nearshoringu i friendshoringu

Cła przyspieszają nearshoring—przenoszenie produkcji bliżej kluczowych rynków. Meksyk pozostaje główną alternatywą dla Chin, ale potencjalne nowe cła USA na import z Meksyku dodają niepewności. Firmy muszą dokładnie przeanalizować ryzyka i rozważyć inne opcje nearshoringu oraz friendshoringu—czyli sourcingu z krajów sojuszniczych w celu zwiększenia odporności łańcucha dostaw. Friendshoring pozwala przedsiębiorstwom minimalizować ryzyko geopolityczne poprzez współpracę z stabilnymi partnerami handlowymi. Dostawcy usług logistycznych muszą rozwijać wielomodalne rozwiązania transportowe i strategie dystrybucji transgranicznej, aby skutecznie radzić sobie z tymi zmianami.

Rosnące zapotrzebowanie na ekspertyzę celną i handlową

Wraz ze wzrostem barier handlowych rośnie zapotrzebowanie na specjalistyczną wiedzę z zakresu odpraw celnych, klasyfikacji taryfowych i regulacji handlowych. Firmy muszą być na bieżąco z dynamicznie zmieniającymi się przepisami, aby unikać kar i opóźnień. Coraz więcej przedsiębiorstw inwestuje w oprogramowanie do zarządzania handlem oraz usługi doradcze w zakresie ceł, aby usprawnić zgodność z przepisami. Firmy logistyczne specjalizujące się w handlu transgranicznym mogą spodziewać się wzrostu popytu na swoje usługi w zakresie optymalizacji ceł i skutecznej odprawy celnej.

Kluczowe strategie dla profesjonalistów z branży łańcucha dostaw

Aby zachować konkurencyjność w dynamicznie zmieniającym się środowisku handlowym, specjaliści łańcucha dostaw powinni:

Dywersyfikować dostawców: Zmniejszyć zależność od jednego kraju w celu zwiększenia elastyczności dostaw, np. poprzez wybór dostawców z mocami produkcyjnymi w wielu krajach.
Optymalizować magazynowanie: Inwestować w obiekty blisko granic, aby zapobiegać zakłóceniom dostaw.
Wykorzystywać analitykę danych: Stosować prognozowanie oparte na AI do oceny wpływu ceł i planowania zaopatrzenia.
Zwiększać ekspertyzę celną: Zapewniać zgodność z przepisami i minimalizować koszty handlowe.

Przyszłość

W miarę ewolucji globalnych trendów handlowych przedsiębiorstwa, które szybko dostosują swoje strategie, zyskają przewagę konkurencyjną. Kluczowa będzie odporność łańcucha dostaw, a inwestycje w narzędzia cyfrowe, strategicznie rozmieszczone magazynowanie i ekspertów ds. handlu pomogą firmom minimalizować ryzyko. Sektor logistyczny ma szansę na wzrost, ponieważ przedsiębiorstwa poszukują sposobów na radzenie sobie z nowymi wyzwaniami handlowymi.

Rafał Dados

Wykładowca kierunku zakupowego na Uniwersytecie Jagiellońskim

18 lat doświadczenia w zakupach projektowych oraz strategicznych. Od 10 lat współwłaściciel Eveneum, firmy wyspecjalizowanej w doradztwie i szkoleniach dla zakupów w branżach wymagających budowania relacji i zaufania pomiędzy partnerami. Jego specjalnością jest wsparcie klientów w zakresie zakupów projektowych i wczesnego zaangażowania dostawców i działu zakupów w prace rozwojowe. Realizuje projekty typu negocjacje na zlecenie, poszukiwania dostawców oraz negocjowania warunków współpracy w imieniu Klientów. Prelegent konferencji zakupowych w kraju i zagranicą. Wykładowca kierunku zakupowego na Uniwersytecie Jagiellońskim.